Холодный пластик для разметки дорог

Матриал используется для создания долговременной разметки на асфальто-бетонных покрытиях. Создает противоскользящий эффект. Срок эксплуатации 2 года.

Холодный пластик предназначен для горизонтальной разметки автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием при использовании разметочных машин или шпателями вручную. Холодный пластик обладает хорошим сцеплением с асфальтобетоном, коэффициентом яркости, текучестью. В зависимости от количества отвердителя – перекиси дибензоила, покрытие отверждается за 10-25 минут с выделением тепла. В состав пластика входят синергетики, обеспечивающие высокую износостойкость разметки в условиях знакопеременных температур, влажности и соли. Видимость материала ночью достигается с помощью высококачественных стеклянных микрошариков, входящих в состав пластика. Для усиления видимости холодного пластика в ночных условиях свежеуложенная полоса посыпается шариками в количестве 300 г/м2.
Холодный пластик (компонент А) представляет собой пастообразный продукт белого, желтого или оранжевого цвета изготовленный на основе акриловых сополимеров, пигментов и минеральных наполнителей. Упаковывается в герметичную тару – металлические или полиэтиленовые ведра весом от 5 до 20кг и хранится в оригинальной упаковке при температуре от -20⁰С до 40⁰С в течении 1 года.
Отвердитель (компонент В) – порошок белого цвета фасуется в герметичные полиэтиленовые банки с этикеткой. Хранится отдельно от основного материала в проветриваемом помещении при температуре от -20⁰С до 20⁰С. Избегать прямого попадания солнечных лучей. Вес отвердителя в банке строго рассчитан по весу холодного пластика (компонент А) в каждом ведре и не превышает 3% от веса пластика в ведре. Все материалы должны хранится вдали от источников открытого огня. В отдельных случаях материал может храниться до 5 лет. При хранении компонента «А» свыше 3-х месяцев, а также при отрицательных температурах, перед использованием и введением отвердителя, компонент «А» в ведре тщательно перемешать. Норма расхода материала определяется в зависимости от толщины нанесения разметки (3,5-5, 5 кг/м/2), которая задается необходимым сроком эксплуатации и характером дорожного полотна ( при текстурном нанесении 2,5-3 кг). Не допускается нанесение холодного пластика на свежеуложенный асфальт. Для обеспечения качественного однородного состава материала требуется эффективное перемешивание компонента «А» и отвердителя в течение 2-3 минут.
Для нанесения стрелок направления движения пешеходных переходов и других символов используется ручной способ нанесения. С помощью шаблона и мела контуры знака переносятся на предварительно подготовленное дорожное покрытие затем шаблон удаляется, края оклеиваются самоклеющейся лентой и вся внутренняя поверхность равномерно и быстро заполняется холодным пластиком (выливается из ведра) с введенным отвердителем на желаемую толщину слоя (выливается из ведра) и выравнивается шпателем. Поверхность посыпается микростеклошариками. Через 7-12 мин в зависимости от температуры покрытия (как только пластик начинает густеть) лента удаляется.
Для нанесения направляющих линий и разметок обочины с шириной линии 10-20 см используются волочильные каретки или магистральные разметочные машины позволяющие формировать на автомагистралях, как сплошную линию разметки, так и структурную по соответствующей технологии с площадью заполнения от 50 до 70%.
При выполнении разметочных работ необходимо ограничить движение транспорта. Эффективную защиту разметки от загрязнения дает посыпание полос стеклошариками. Движение автотранспорта открывается после отверждения материала по истечении 20-30 мин.
Компоненты холодного пластика относятся к 3 классу опасности, как материалы, производимые на основе сополимеров n-бутилметакрилата и отвердителя перекиси дибензоила в эфире фталевой кислоты. В закрытых помещениях необходима вентиляция, материал может раздражать глаза, кожу, органы дыхания. Поэтому при работе с пластиком работники должны пользоваться средствами